N'este mesmu llugar, no que foi d'antiguo el barcal de la fábrica de conserves, asítiase tamién la Esposición Permanente de la Industria Conservero de Candás.
1. El Mar y la Solidaridá Marinera
La vida nel mar siempres foi peligrosa. En Candás, traxedies históriques como los naufraxos de barcos locales impulsaron la creación de sistemes de sofitu mutuu pa protexer a les families de el pescadores:
- La Compaña Pesquera: Un sistema de repartida de beneficios (el "quiñón") que garantizaba ingresos al marineru si carecía, o a la so vilba y fíos si finaba.
- La Confrería de Pescadores: Institución d'orixe medieval qu'ufiertaba servicios de luxu pa la dómina, como médicu propiu y asistencia a pensionistes.
2. L'Arte de Pescar
Pa prindar el pexe utilizáronse históricamente trés métodos principales:
- Apareyu: Usu d'anzuelos (como el palangre o la cacea pal bonitu ).
- Redes: Esisten redes fixes, de deriva, de cercu (como el "trolar" en Candás) y d'arrastre (esta postrera prohibida nel Cantábricu pol so dañu al ecosistema ).
- Marisquéu: Usu de nases y poteras (llamaes "mafañeras" en Candás) pa prindar pulpu y otros mariscos.
3. De la Nieve al Autoclave: El Caltenimientu
Antes de les llates modernes, usábense técniques milenaries como el xelu, l'ensugáu al sol, l'afumáu, la salazón (famoses arenques) y l'escabeche.
El reblincón asocedió cuando Nicolas Appert inventó el envasado al vaciu en cristal p'alimentar a los exércitos de Napoleón. Más tarde, el cristal sustituyir pol metal ya inventóse el autoclave, xuna gran olla a presión que esteriliza les llates y que se sigue usando anguaño.
4. La Dómina Dorada de les Fábriques
Candás aportó a un referente nacional, con 24 fábriques de conserves y xuna rula qu'afitaba el preciu del pexe pa toa España. La industria estremar en dos árees:
- El taller de llenu: Formáu casi puramente por muyeres (y d'antiguo neñes). Elles realizaben el trabayu manual: llimpiar, cocinar, estazar y empacar el pexe. El so trabayu dependía de si los barcos traíen pesca esi día.
- El taller de vacíu: Formáu por homes especializaos que fabricaben y reparaben los envases de lata y madera.
5. Les Muyeres: L'Alma de la Conserva
Les muyeres yeren el motor de la fábrica. Allegaben a trabayar cuando sonaba xuna serena qu'avisaba de la llegada de los barcos, ensin importar la hora. Anque primeramente trabayaben en condiciones bien dures (11 hores de pies, ensin uniforme y con poca estabilidá ), col tiempu consiguieron derechos sociales y xornaes de 8 hores.
6. Decadencia y Presente de la Industria
A mediaos del sieglu XX, la industria en Candás empezó a aparrar por dellos motivos:
- La creación de grandes industries siderúrxiques (como Ensidesa) qu'alloñó a los homes de la pesca.
- La falta de fondura nel puertu pa barcos industriales modernos.
- El treslláu de les grandes empreses (como Albu o Alfageme) a Vigo.
Anguaño, yá nun queden fábriques actives nel centru de la villa. La industria actual haise internacionalizado buscando mano d'obra barata, anque pequenes empreses caltienen viva la tradición apostando pola ellaboración artesanal y la máxima calidá.